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    采用溜背式设计 宝骏RC

    放大字体  缩小字体 发布日期:2019-08-03 16:41:37    浏览次数:646    评论:0
    导读

    日前,我们从相关渠道获得了宝骏RC-5谍照。新车内部代号CN220C,采用溜背式设计,内饰配备运动型方向盘与大尺寸仪表盘显示屏,动力将搭载一台涡轮增压发动机。  友情提示希望热心网友能够将您所发现的新

        日前,我们从相关渠道获得了宝骏RC-5(参数|询价)谍照。新车内部代号CN220C,采用溜背式设计,内饰配备运动型方向盘与大尺寸仪表盘显示屏,动力将搭载一台涡轮增压发动机。


      友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


    采用溜背式设计 宝骏RC

    采用溜背式设计 宝骏RC


      尽管车辆有着较为厚重的伪装,我们还是可以看到新车车身已不再是此前的套壳测试阶段。细节来看,新车采用狭长的前大灯组,中网处疑似采用较为复杂的网状样式,未来量产车型或将有所调整。尾部来看,新车采用溜背式设计,或将主打运动路线。

    采用溜背式设计 宝骏RC

    采用溜背式设计 宝骏RC


      内饰部分,新车采用三辐式运动型方向盘,中央带有“BAOJUN”字样,疑似配备一块大尺寸仪表盘,可以看到中控台处已经为中控屏幕预留了位置,屏幕下方或为空调控制面板,大量减少物理按键的使用。另外,新车换挡机构采用传统的机械样式。

    采用溜背式设计 宝骏RC


      动力部分,新车或与宝骏RS-5搭载相同的1.5T发动机,最大功率为151马力(111kW),并匹配手动和CVT变速箱。更多消息,我们将持续关注。(文/汽车资讯 张雪莲)

     
    (文/小编)
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